Warum schreiben immer mehr Ladesäulenprojekte die Verwendung von Verteilerkästen aus Edelstahl 304 vor?

I. Harte Arbeitsbedingungen bei Ladesäulen-Verteilerkästen

Ladesäulen für Elektrofahrzeuge werden üblicherweise auf Außenparkplätzen, auf dem Gelände von Wohngebieten, auf Autobahnraststätten und sogar in Küstenregionen installiert. Die dazugehörigen Verteilerkästen sind das ganze Jahr über komplexen Umgebungen ausgesetzt.

• Feuchtigkeit und Regen: Direkte Einwirkung von Regen und Kondenswasser durch Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht
• Salznebelerosion: In Küstenstädten oder Gebieten, in denen im Winter Enteisungsmittel versprüht werden, ist der Salzgehalt in der Luft hoch
• Hohe Temperaturbelastung: Die Temperatur im Inneren der Box kann im Sommer über 60 °C erreichen
• Staub und Abgase: Ladesäulen am Straßenrand werden durch Fahrzeugabgase und Straßenstaub beeinträchtigt
• Menschlicher Vandalismus: Hohe Anforderungen an Diebstahl- und Einbruchschutz

Herkömmliche Verteilerkästen aus Kohlenstoffstahl (mit oberflächlicher Kunststoffbeschichtung) beginnen in solch rauen Umgebungen oft innerhalb von 2 bis 3 Jahren zu rosten, was zu einer Verschlechterung des Schutzniveaus, Schäden an internen Komponenten und sogar Sicherheitsunfällen führt. Daher fordern immer mehr Betreiber und Ingenieure beim Kauf ausdrücklich die Verwendung von Verteilerkästen aus Edelstahl 304.

II. Warum Edelstahl 304?

Edelstahl 304 enthält 18 % Chrom und 8 % Nickel, die auf der Oberfläche einen dichten Chromoxid-Passivierungsfilm bilden können, der verhindert, dass Sauerstoff und Feuchtigkeit mit dem Substrat in Kontakt kommen. Selbst wenn der Passivierungsfilm zerkratzt ist, repariert er sich an der Luft schnell von selbst. Im neutralen Salzsprühtest (NSS) kann Edelstahl 304 über 1.000 Stunden ohne Bildung von rotem Rost standhalten, während gewöhnliche spritzlackierte Teile aus Kohlenstoffstahl normalerweise nur 72 bis 240 Stunden aushalten.

Bei Ladepfählen an der Küste oder in Gebieten, in denen im Winter Salz ausgestreut wird, ist die Beständigkeit von Edelstahl 304 gegenüber Chloridionenkorrosion der von Edelstahl 201 weit überlegen, wodurch Lochfraß und Spaltkorrosion wirksam verhindert werden.

III. Tatsächlicher Fall: Der Effekt war bemerkenswert, nachdem der Verteilerkasten aus Edelstahl 304 an der Küstenladestation ausgetauscht wurde

In einer Küstenstadt im Süden Chinas verwendeten die Busladestationen Anfang 2021 zunächst spritzlackierte Verteilerkästen aus Kohlenstoffstahl. Innerhalb von weniger als zwei Jahren traten große Rostflächen am Boden und an den Schweißnähten der Kästen auf, und einige Kastentüren ließen sich nicht richtig schließen.

Rost an den Anschlüssen des internen Leistungsschalters führte zu schlechtem Kontakt. Im Jahr 2023 ersetzte der Betreiber alle Verteilerkästen durch solche aus Edelstahl 304 von Ouyue Electric (1,5 mm Dicke, Schutzart IP65 und Oberflächenspritzbeschichtung RAL 7035). Nach zwei Regenzeiten und einem Taifun gab es keinen Rost an den Kisten, die Innenräume waren trocken und sauber und die Ausfallrate sank um über 90 %.

IV. Vier wichtige Punkte für die Auswahl eines Verteilerkastens aus Edelstahl 304 für Ladesäulen

• Überprüfen Sie die Echtheit des Materials: Fordern Sie den Lieferanten auf, einen Materialnachweis vorzulegen.
• Blechstärke: Es wird empfohlen, dass der Hauptkörper 1,5 mm und die Türverkleidung mehr als 1,2 mm dick ist, um die Festigkeit zu gewährleisten.
• Schutzart: Mindestens IP54. IP65 wird für Küstengebiete mit reichlich Niederschlägen empfohlen.
• Schweißprozess: Außenboxen müssen durchgehend und vollflächig verschweißt sein. Punktschweißen ist nicht zulässig. Die Schweißnähte müssen glattgeschliffen sein.

V. Ouyue Electric: Spezialisiert auf die kundenspezifische Anpassung von Ladestapelverteilerkästen aus Edelstahl 304

China Ouyue Electric Co., Ltd. ist auf die Herstellung spezialisiertLadestapel-Verteilerkästen aus Edelstahl 304. Die Platten werden aus 304-Coil-Materialien von Stahlwerken hergestellt und durch verschiedene Verfahren wie Laserschneiden, CNC-Biegen, kontinuierliches Vollschweißen und Oberflächenbürsten/-spritzen verarbeitet. 

Der Schutzgrad des Produkts kann IP65 erreichen und unterstützt die individuelle Anpassung verschiedener Größen und reservierter Positionen für interne Komponenten. Wir haben viele inländische Ladesäulenmarken und Kunden in Südkorea und Südostasien in großen Mengen beliefert. Wir heißen Ladesäulenbetreiber, Ingenieurbüros und Händler willkommenzur Beratung und Anpassung mit Zeichnungen und Mustern.